Enviado por
Víctor
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Entrega de aviones a sus destinos. |
Fecha y hora de inicio
23/05/2009 23:44:04
1077 vistas
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Hola, gracias anticipadas por vuestra atención como siempre que planteo alguna cuestión.
Mi pregunta viene a colación de una magnífica foto enviada hace un par de meses si mal no creo recordar de Javier Cabrera, el cual hacía referencia a la entrega de un embraer Erj 195 desde Recife a Gran Canaria para pasar a la sede de Palma de Mallorca.
El asunto es que en la página de Embraer dice que la autonomía de este modelo es de 4000 kms y la distancia entre Recife y Gran Canaria es de 4500 kms. Aunque supongo que la autonomía que marca el fabricante se supone que será con el avión completo de pasajeros, me gustaría que alguien me comentase si en estos casos se utiliza un programa de vuelo económico, o que se planea más,,,no sé.
Gracias, un saludo desde Málaga
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Respondido por
Javier Cabrera López
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Respuesta 1
24/05/2009 00:04:57
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Buenas Victor.
Los aviones que van a Europa o Asia, pasan siempre o por la isla de Sal, (SID) o por aqui por Gran Canaria (LPA). Todos los Embraer 170 paran en SID y luego siguen su curso, ultimamente los ERJ-170 entregados han sido para Egyptair, y siempre despues de SID, van a El Cairo.
Todos los Embraers 190, han pasado por aqui. El último fue ayer viernes, un Embraer 190 de Montenegro Airlines que es este:
Embraer 195LR CN 19000283 reg. 4O-AOB Montenegro Airlines delivery 21-22may09 SJK-REC-LPA-TGD ex PT-TLX.
Cada mes tenemos como unos 2 Embraers, los últimos han sido el primer Emb-190 de Niki la semana pasada. Los demás que han venido son los de AEA, Air Dolomiti que ya han venido como unos 4 y quedan aun unos cuantos, tambien Kunpeng Airlines y Grand China Airlines (filial de Hainan Airlines) de China, Mandarin Airlines de Taiwan, FlyBaboo y Flybe, todos estos que he mencionado han sido Embraers 190. El último Embraer 175 que pasó por aqui fue uno de Virgin Blue de Australia, que luego paró en Ibiza, lo puse en el foro en su momento.
Por Tenerife Sur pasan los de KLM y Air France.
Y bueno, resumiendo, que cuando vienen vacios, no tienen problema, cuando los veo despegar aqui, despegan al kilómetro y poco y no veas como trepan... y cuando van llenos es una diferencia tremenda, llenos suben como un A320.
Aqui tienes todos los Embraers cazados en Gran Canaria:
http://www.aviationcorner.net/gallery.as...PA/GCLP%29&aircraft_manufacturer=Embraer
Gracias por lo de mágnifica foto jeje.
Un saludo.
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Respondido por
Víctor
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Respuesta 2
24/05/2009 06:26:15
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Gracias Javier como siempre por tu amabilidad y por tu extensa información.
Un saludo
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Respondido por
Jorge Albanese
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Respuesta 3
25/05/2009 05:39:19
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| El avión vacío consume bastante menos combustible que lleno.
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Respondido por
Víctor
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Respuesta 4
26/05/2009 07:51:18
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